Отчитываюсь. Сделал изолятор, подложил под минусовой контакт и все стало работать нормально! На данный момент прошли сутки, часы идут, прогулку на морозе выдержали. Если проблема было в изоляторе, то я по-прежнему не приложу ума как мог его потерять и почему часовой мастер не попробовал этот вариант и сразу приговорил к перепайке коротящей платы. Если нет, то почему тогда батарейка стала держать заряд. Единственное, что пока не стал разбирать часы и замерить заряд.

Я ответил в предыдущем посте. Вы , сделали по простому , но радоваться рано , скорее всего частички окисла будут блуждать по механизму пока не наидут свое место в зубчиках колес !