Ну, как не проблема, )...
Во первых, решение предлагалось для "обывательского уровня", чтоб его мог повторить любой желающий.
Полагаю, львиная доля владельцев побоится разбирать свои часы. Я точно побоюсь, ).

Во-вторых, опять таки, не будучи специалистом - во время разборки часов туда могут попасть всякие пылинки/соринки. А потом темы на форуме - "Не знаю убрать или нет?!". В одной из таких анекдот понравился.
Так что, имхо, незачем туда лишний раз лазить.

Извиняюсь,имел введу что для меня не проблема,спасибо еще раз.

Всё же, несколько удивил этот совет.
Но ведь... в результате будут "точечки", а не "однородные линии"?
То есть, матовым этот участок возможно будет, но будет ли это сатином?
Ведь прелесть его не в матовости, а в характерном "отблеске штрихов" на поверхности... ?

А, извеняюсь ! Думал матовость нужна. Риски то попроще нанести.

Угу, весь топик об этой "простоте", :)...

Согласитесь , что проблема не в самой операции , а как придать корпусу часов вращение . И чтобы без биения и с нужной скоростью. Для меня это не проблема . Хоть у меня и токарка есть , для такой операции я даже и не пользуюсь ей.
Для вращения корпуса или стекла достаточно достать небольшой моторчик гдето 12В . С флянчиком 25 -28 мм.
На флянчик клеитса двусторонняя липучка ( для клеики ленолеума )
Как клеить стекла для обработки понятно . Ну а корпус клеим так - браслет долои , механизм то же. И изнутри на стекло ставим на флянчик .

А вручную это вообще возможно ? И какую зернистость лучше использовать или обычной шкуркой тут не обойтись ?
Вот нашел видео более менее показывающее полировку корпуса и браслета вручную. (браслет он проходит брусочком) - http://www.youtube.com/watch?v=lTE7TWsNpVk

Нет , брусочком только боковинки на застежке . На браслете алмазной шкуркой .

Согласен, разумеется. Об том и речь, ).
Во-о-от!
Дык, понятно, что для человека с опытом это не проблема.
Опять таки, понятно, что по-правильному часы перед подобными "операциями" следует разбирать.

Но Вы поймите правильно - мне хотелось поделиться этим опытом с форумчанами, у кого нет ваших навыков и подручных средств.
Для моторчика с флянчиком (кстати, что это?) нужен регулятор оборотов - потому что высокие обороты не нужны, если не вредны. Такой моторчик нужно где-то взять, как-то закрепить и пр. А дрель/шуруповёрт - есть у всех, ).

Задача была - придумать приспособление - чтобы в дальнейшем, без лишних манипуляций, за 5 мин. восстановить круговой сатин на безеле. Т.е. без разбора часов, их приклеивания (не забываем про вопрос центрирования), потом очистки от этого дела - просто снял ремень/браслет, часы закрепил, кнопочку нажал, дело сделал, часы снял, браслет обратно поставил, всё...

В противном случае, проще/лучше (для меня) - отнести часы в сервис, где это сделают профессионально.
Другое дело, что из-за каждой 1-2 царапок на безеле часы в сервис не понесешь. Вот, и, )...

Ну что , прямо все обьяснять? Моторчиков на барахолке (любой) достаточно .
Флянчик это шкив , блинчик и т.д.
Я уже 20 лет пользуюсь моторчиком от проигрывателя , какои то советскии.
Я не спец в моторах , но точно есть со скоростью которая падает если уменьшать вольтаж.
Ну а чтобы небыло биений , тут надо принаровитьса , тут уж не теория а практика !