Пятница же.. А на счёт удорожания и, если не про унитаз, а, например, про Ролекс — его старт продаж и ценник сквозь года и с учётом инфляции, на мой арифметический взгляд, вполне логичен и оправдан. Больше вызывают опасения новые бренды, которые по прайсу стартуют сразу в люкс. Глобально, конечно, к кварцу не имею претензий и несколько штук есть в сете по причине дизайна самих часов впервую очередь и ценника. Идеологически, ради кварца я бы его не стал покупать ибо скучно..

Но если уж так, про свободу и зависимость от чего-либо если говорить, то я бы сравнил механику с обычным велосипедом, а кварц с мопедом (мотоцикл специально не взял, он все же уже гораздо дальше от велосипеда). Езда на велосипеде зависит от собственных физических усилий, а на мопеде - от бензоколонки.

Тоже неплохо, ещё и двигаться надо побольше. Но моя мысль именно про личную свободу с несравнимо большей стоимостью владения и минимумом удобств в мегаполисе с пробками и хорошо налаженным общественным транспортом.

Особенно, если не учитывать стоить мопеда, стоимость владения и ограниченного срока эксплуатации в сравнении с тем же велосипедом..

Ну есть велосипеды по цене мама не горюй, десять мопедов могут не перекрыть...

Вы, перечисляя все эти практичные примеры, не учитываете цели. Когда требуется прочность, вкупе с легкостью - да, карбон, а когда эстетика, фактура и полированая поверхность с глубоким отблеском - металл. Когда нужно, чтоб защищенность и безопасность - кевлар, а когда чтоб приятно к телу и красиво выглядело - кожа и хлопок.

Почему? Как раз в том и суть, что тут пытаются объяснить преимущества кварца иррациональностью механики, когда именно в этом и есть их суть. Механика это вообще не про рациональность. Как и кофе не для "утолить жажду", хотя напиток.

Про «иррациональные сравнения» автор не я!

Механические часы очень часто вызывают опасный недуг - часовую болезнь.

Сравнивая мопед и велосипед в вашей интерпретации — вы учитываете лишь один удобный фактор и отбрасываете все остальные. В вашем случае мопед/кварц — дороже и не практичнее велосипеда/механики. Ну, а далее делаете акцент на штучный люкс, при этом не учитывая, что среди мопедов есть такой же штучный люкс. Но в общем сравнении мопед всегда дороже и сложнее в обслуживании чем велосипед. Это то же самое когда кварцевщики вытаскиваются «козырь» из рукава в виде штучного люксового кварца и сравнивают его с бюджетной механикой забывая или понимая, что если сравнить люксовый кварц с люксовой механикой — кварц будет порван в клочья..

В то время как иные-просто простуду?☺️