Всем привет!))С праздником мужики!)))
Улыбнула эта тема!)))Прикольно читать, про то что японское(немецкое и тп) в разы лучше нашего расейского!:D
Машин у меня и бати было не мало, и японских и немецких и корейских...Рад что избавился от этого барахла и предрассудков и пересел в Приору!)) Ну а по теме-было у меня несколько Востоковских на разных механизмах:2209-супер,без проблем вообще!))
2416б- шли поразительно точно, автоподзавод эффективно работал, пока не открутился маятник- вернул на место). 2415 с центр стрелкой Юбилейная амфибия, тоже все ок с механизмом, но стекло треснуло...2415 с боковой стрелкой, спешат на 1 мин, но они новые пока вывод рано делать)
Были Ориент gmt дайверы.не скажу калибр меха к сожалению.. Изначально шли не особо точно, потом вообще расслабились, мин на 5
Отклонения были!...Не помню точно спешили или отставали..Сдал в сервис перебрали стало как раньше..
Лучше но все равно фигово!.Плюс был волосок на цифере!)Так же очень раздражала мелкая подпружиненная головка, съедающая резьбу.Пружина там даже вредна!..Вот вам и японское качество!

Пару недель назад репассировал трехзвездочный Ориент, в первый раз. Ориент отдали на запчасти, драненький, со слов владельца сдох он через меньше года после покупки. Никакого криминала я в мехе не нашел, смазан был мех похабно, все залито маслом. Резинки на заводом ключе и кнопке календаря растрескались. Качество изготовления железа не лучше и не хуже ччз, резинки говно. После переборки идет в -5 сек. Репассировал бочку вслед за ним Российскую, все также -5 сек, в мелочах бочка получше. Очень похожи на Ориент ракеты, мех хороший ,- корпус дерьмо.

Пишу после 2 лет. Не снимая.
Не текут, не останавливались, яркий люм на стрелках, не выгорел за два летних солнца. Люм сильнее касио EFA-118.
Ход +5 с/с на руке. Подвожу раз в месяц. Условия эксплуатации жестокие. Стройка перфоратор, пыль ,кислота, сварка, душ.
Корпус идеал, браслет без проблем, автоподзавод работает.
Убит безель, пострадало стекло. Ходят.
Посоветуйте альтернативу с сапфиром на будущее. Только механика.

Вложение 2011807

Вложение 2011808

Вложение 2011809

Вложение 2011810

стекло можно отполировать, безель стальной купить у Меранома
https://************/ru/amphibian-classic/spare-parts/

я своими 090SE тоже доволен
за 4 года были в нескольких морях и Днепре, а при плавании именно эти часы всегда на руке
автоподзавод эффективный после подбора хороших реверсивных колес
секундная стрелка иногда идет дергано, но я на это забил
Вложение 2011829Вложение 2011830Вложение 2011831

что-то на 7750 или Вальгранже
Вложение 2011841Вложение 2011840Вложение 2011842

ORIENT посмотрите. Механика надёжная и ремонтно-пригодная. Моделей с сапфиром хватает.

Дайверы у ORIENT хороши.

Сам наслаждаюсь ORIENT M-Force Black Scuba. Сертифицированы по ISO 6425/ В этой модели и ударозащищённость кое-какая конструктивно в корпусе часов заложена, сапфировое стекло.
Шкала запаса хода на 40 часов, яркий люм, в т.ч. и на секундную стрелку, и стрелку указателя запаса хода.

http://images.vfl.ru/ii/1512002229/5...19623306_m.jpg

Всем Добра с утра пораньше, и в сторону заката:)

У Амфибии стекло крепче, только полировать надо.
Минеральное или сапфир беречь придётся, не стойкие к ударам)))

Внесу и я свою лепту в развитие сией ветки. Купил в олтайм Ориент Мако, но не надолго. Однажды пришлось сделать резкий удар рукой по задвижке. Остановились, снес в мастерскую - заменили, по их словам колесо, какое-то. И после этого не смог настроить точность хода. Отдавал разным мастерам в разных городах. Разводили руками, мол все нормально, ни чем не поможем. Дальше больше убегать стали на 30 в сутки. Намагничевание был диагноз. Лечение бесполезно. Забросил в ящик. Купил Амфибию в 150 корпусе. Относил почти год проблем не было, только на обкатке немного отставали. Затем отдал сыну, а он учится в военном училище. представляете какие там условия? Еще полгода эксплуатации - полет нормальный. Вот вам и Япония.

Благодарю за достойный совет. Думаю этот ориент самый идеальный на замену амфибии. По бюджету и хотелкам. Остальное дороже.

Здравствуйте, уважаемые форумчане! Приобрел часы на Orient на 48743, первая механика. С помощью приложения на смартфоне стал замерять, на сколько часы спешат/отстают в разных условиях. Выяснилось, что в состоянии покоя они идут от 0 до +10 секунд в сутки, в зависимости от положения. Однако, если их надеть и начать носить (не сидя за компьютером, а на работу, связанную с движением), то они показывают суточный ход +25 секунд (не в том смысле, что за сутки уходят на 25 секунд вперед, а в том, что в период носки идут на +1 секунду в час). Интересна сама природа данного явления (если надеть часы на ночь, то такой "спешки" нет, то есть это не температура). Каким образом двигательная активность влияет на суточных ход часов, характерно ли это для данного калибра или для механики в целом, на каких механических часах это явление скомпенсировано? Возможно, это некий дефект данного экземпляра?

О таком могут спорить только современная молодёжь. Японские часы в СССР были признаком престижа и качества. Восток продавался свободно, т. К. Стоил около двух часов по стоимости от сравнительно простых, без защиты от воды. Советские часы были в основном ударно защитные и пылевлагозащитные. Плавание в часах было под запретом. На данном фоне Восток дайверский был на высоте или вернее на глубине. Кстати часы подводные были с защитой до 60 метров. Браслеты к советским часам родные шли такого ужасного качества из фольги и очень плахой регулировкой по длине, которая заключалась только у перемещении оси по отверстиям застежки, т.е. Браслет всегда топорщился на малой длине. Какая двойная защелки на браслете как у ориента! О таком даже не мечтали. Ориент работает без вскрывались двадцать лет легко. Стекло пластиковое - это отсутствие товарного вида в условиях жесткой эксплуатации. Так что извините, но только магнитофон Шарп, часы ориент, машина тоже не ВАЗ. Да и телевизор не Горизонт.