Часовой форум Watch.ru - Почему выбирают механику, а не кварц?

Страница 147 из 472

147

148

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Часовой форум Watch.ru (http://forum.watch.ru/index.php)

- Не время главное в часах! (http://forum.watch.ru/forumdisplay.php?f=163)

- - Почему выбирают механику, а не кварц? (http://forum.watch.ru/showthread.php?t=442777)

S.5	19.08.2019 13:55

Цитата:

Сообщение от Vasija (Сообщение 5480627)

А если просто нравятся именно эти часы, при чем тут крутизна бренда, это я о себе в частности.

Конечно, если часы просто нравятся- это хорошо! Но большинство всё-таки на крутизну бренда по-прежнему ориентируется, не так ли?

SWF	19.08.2019 13:57

Цитата:

Сообщение от S.5 (Сообщение 5480659)

Имя-наше все!☺️
Тщеславие-черта человеческая

Yevgeniy1981

19.08.2019 14:04

Цитата:

Сообщение от S.5 (Сообщение 5480573)

Пожалуй, в сегменте "лакшери" логаномотор в Порше- Феррари никто уже ставить не пытается- не прокатит :)

А Hublot и IWC это "середняки"?

Vasija

19.08.2019 14:08

Господа, если бы вышеупомянутая многократно Цертина выпустила бы часы хотя бы подобные Гидроконквесту, то кто-ж спорит, взять часы дешевле, но с тем же качеством, да с удовольствием бы. Но кто-ж заставляет Цертину ставить в часы кривые стрелки? Причем тут даже ее ниша в СГ.

0ceanborn

19.08.2019 15:22

Цитата:

Сообщение от Андрей Бабанин (Сообщение 5480327)

По Поверматику мнения еще не сложил, но здравый смысл подсказывает, что он будет проблемней 2824, таких чудес не бывает....
Мануфактура - это способ продолжить борьбу, билет в будущее....
По автомобилям - видимо они переживают 80-90 годы часов, когда в Зените и в Жираре стоял ЕТА 2892 - та же одноплатформенность. Хайек выбил почву из под ног остальным. В авто видимо такого не сделать, нет столь сильного человека.

Забавно. Машины делают кроссплатформенным. Оружие делают модульным и кроссплатформенным уже давно. Телефоны строят на одинаковых процессорах. Но часы старательно идут другим путем в ущерб практическим свойствам - и гордятся этим. И даже лучше продаются от этого... М-да.

Спасибо, Андрей. Это очень полезный и ценный отзыв.

Grayvors

19.08.2019 16:22

Цитата:

Сообщение от 0ceanborn (Сообщение 5480786)

Потому что машины - инструмент для перемещения в пространстве.
Оржие - инструмент для уничтожения друг друга.
Телефон - инструмент для обеспечения связи с миром.

А механические часы - игрушка-побрякушка, родственник серёжек, перстня, и колье. А в украшениях всегда ценилась уникальность и непохожесть.

0ceanborn

19.08.2019 16:43

Цитата:

Сообщение от Grayvors (Сообщение 5480882)

Особенно на уровне каких-то микродеталей внутри корпуса =)

rustic

19.08.2019 18:09

Цитата:

Сообщение от 0ceanborn (Сообщение 5480914)

Особенно на уровне каких-то микродеталей внутри корпуса =)

Ну не делают таких с кварцем). Даже иппонцы. Может китай, а?

https://assets.catawiki.nl/assets/20...b5ab78784c.jpg

BobbyS

19.08.2019 18:24

Цитата:

Сообщение от 0ceanborn (Сообщение 5480786)

Машины делают кроссплатформенным. Оружие делают модульным и кроссплатформенным уже давно.

Ни в авто, ни тем более в стрелковом оружии у различных фирм нет кроссплатформенности! :)

БМВ и Мерседес с движком от Ауди?
Затворы, УСМ, стволы у стрелковки тоже уникально мануфактурные внутри одной фирмы!

А не так:

Цитата:

Сообщение от Андрей Бабанин (Сообщение 5480327)

в Зените и в Жираре стоял ЕТА 2892 - та же одноплатформенность

:D:D

Андрей Бабанин

19.08.2019 18:26

Так это же на базе старого Бюрена с микроротором, с модулем хронографа от Дюбуа Депра еще тех лет. Классная машина, хоть уже и старовата для наших дней. Отличие - головка и кнопки с разных сторон.

По машинам все же есть кросплатформенность, причем давно, Митсубиси Каризма, к примеру сделана на платформе Вольво V40

Часовой пояс UTC +3, время: 00:56.

Страница 147 из 472

147