Так, картина становится понятной. Такое происходит только с кремниевым транзистором, у которого порог открывания порядка 0.5 В. В блоке с германиевым транзистором эта пила находится практически на нуле (в пределах 0.1 В в минус или в плюс в зависимости от амплитуды колебаний), а не смещена на 0.4 В в минус. Соответственно при переделке на кремниевый транзистор целесообразно ставить электролит наоборот.

В очень ранних 5338 (1972) электролита (и резистора в его цепи) не было вообще - входная катушка была подключена сразу к базе. Тут уже кремний не поставишь, как и в "Прецизионных".

Самозапуск заявлен.

Было 2-3 схемы, ранняя, поздняя и возможно переходная, если я ничего не путаю. Вообще, довольно загадочные часы, выпускались около 20 лет, но про них почти ничего не известно.
999й комментарий!

Установить вместо электролита резистор 10...20к* для германия.

Если схема работает нормально, через секунду после подачи питания на выходной катушке должно появиться постоянное напряжение. Баланс при этом отклонится и начнёт колебаться.

Чтобы задать постоянное напряжение на базе вблизи порога открывания? Его придётся под каждый экземпляр подбирать (или ставить подстроечный). К тому же порог открывания (особенно у германия) сильно зависит от температуры - в жару транзистор может оказаться постоянно приоткрытым, соответственно резко возрастёт энергопотребление.

В них кондеры массово мрут, замените их и часы должны пойти. Можно попробовать почистить, но без фото трудно что-то сказать.

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 16 МИН --------

Вот фото ранней схемы: катушки, кондёр? и транзистор.
Схема просуществовала до 73-74 годов и была заменена версией с самозапуском.

да такое же г,только оборваны три вывода,фото не пришлю пишу со старого компа,этот механизм нервов измотал немеренно мне полны́й кал,продали за копейки грязь и мусор не подлежащий восстановлению

в общем сколько надо еще вложить чтоб запустить это г?5 10 т.р?

там механика раздолбана в хрен,маятник цапфа нижнего камня ударил об пол нечаянн,и ходовое колесо выбивало тоже отправил в помойку,плюс у часового колеса отломан кусок куда стрелка напрессовывается ну вопрос 5-10 т.р хватит его восстановить?

Проще найти другой механизм в лучшем состоянии в сборе. Особенно при неисправности одновременно баланса и электронного блока.

Вообще верно,в принципе 5338 мне очень нравится найду с нормальным состоянием.думаю не так дорого будет