|
Цитата:
|
И еще,что делать с той шейкой которая уже с завода проточена?
|
Из своей практики : запресовываете во втулку край спицы, а дальше на станке токарном возле втулки протачиваете на спице необходимую галтельку и только потом вкручиваете или забиваете с тыльной стороны в отверстие основания гонга.
|
Цитата:
Во втулку запрессовываем цельный прут, а уже потом протачиваем его на станке. Если прессовать проточенный большая вероятность его поломки в узком месте. |
Цитата:
Берете выбитый из втулки остаток стержня, сверлите по его оси ступенчатое отверстие диаметром 1,5 и 1,8 мм, глубиной 3 мм, нагреваете его и на горячую насаживаете на конусную часть звукового стержня, после этого опаиваете его. Когда стержень остынет обтачиваете его убирая лишний припой. После такой доработки частота звучания стержня практически не изменится. |
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Делая такую доработку ( указанную выше) вы увеличиваете ДЛИНУ обломанного стержня тем самым приближая её к первоначальной величине, соответсвенно и длина звуковой волны будет равна первоначальной, т. е. звучание стержня будет такое же как и до ремонта. |
Была первоначальная длина звукостержня от шейки до торца, условно, 300 мм. Стержень обломился, во втулке осталось 9 мм, новая длина 291 мм.
Т.е. была частота 333/4/0,3=277,5 Гц, а стала 333/4/0,291=286,6 Гц. Разница частот менее полутона между нотами до диез (277 Гц) и ре (294 Гц). |
Цитата:
|
Цитата:
|
Часовой пояс UTC +3, время: 12:57. |