|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Японцы мне тоже в тапки нагадили, а там носки. Новые!
Слава Богу, они так запросто ценовую нишу подарили другим, не оставив ни одной модели, что никто из моих знакомых на Новый год не купил Сейко, Ориент. Иначе через два года объясняй, почему 10$ калибр просит две цены за ТО. А, пять лет – ресурс. У нас работа не детскими культяпками махать на форуме. В своё время лечился от ЧБ, продал, подарил около 8 Ориентов, Восток 2416Б и т.д., знаю, о чём говорю. Некоторые часы уже сломаны, есть несколько раз ремонтируемые. 90-х ещё люди носят, эти - … Перед моими глазами прошли миллионы тонн металла разных марок, титан, нержавейка. Спинным мозгом чувствую твёрдость, температуру, вязкость, закалку. Когда перед праздниками взял Сейко, посмотрел через крышечку, испытал отторжение. А, почитав ветку понял, ремонтники за Восток и 10$ механизм Ориент, Сейко стремятся зарабатывать одни и те же деньги. Дешевле заменить калибр. Шутка! Пока буду искать альтернативу. Вопрос: кроме замечательного 2416Б есть ударостойкие отечественные калибры, желательно с автоподзаводом. Нравится Cover с Мийотой похожей на 4150 или 4166, без календаря. На работу жалко. |
Цитата:
|
Не верьте рекламе. Ракета современная не имеет ничего общего с Ракетой советской, кроме названия. Изначально беспроблемные Ориенты лучше покупать, хоть знаешь что берешь. Там и прекрасный автоподзавод, и водонепроницаемость в дайверах за сравнимые со стоимостью Ракеты деньги.
По мне так, автоподзавод вообще от лукавого. Не нужен он. |
Цитата:
Цитата:
У нас самый надежный это помоему 2409 - никаких усложнений :cool: |
Цитата:
Ей Богу не смешите. Вот честное слово от греха удаляюсь восвояси от этого бессмысленного. Цитата:
Озвученное это всего лишь приятное исключение.Но в чем то и соответственный показатель.Могут.Но скорее всего не дают.И это длинная цепочка. Да, и самое главное - обсуждать её бессмысленно. На страницах форума это бессмысленно вдвойне. |
с современной Ракетой пока ничего не ясно
какое у нее качество будет ясно только после того, как удастся самому разобрать ее я очень уважаю советскую Ракету, называю ее русским Ролексом из-за супернадежной монументальной конструкции, но по современной Ракете ничего не ясно осталась ли твердосплавная втулка в мосту барабана? осталось ли третье обгонное колесо в автоподзаводе? увы, с современным ценообразованием Ракеты, вероятность того, что кто-то в Украине ее купит и принесет в ремонт, еще ниже вероятности попадания в ремонт какого-нибудь F.P.Journe |
Цитата:
to Dima343 Корпус из толстой стали - это все что там есть "кондового", наверняка вы читали ветку ракеты. Не вижу смысла здесь повторяться. |
[quote=Dima343;3486080]
осталась ли твердосплавная втулка в мосту барабана? осталось ли третье обгонное колесо в автоподзаводе? Да, это всё на месте. Говорю про механизм. Пока разницы с советской ракетой не замечаю (эксплуатационно) . Все недостатки (пристук)советской перешли на российскую. Разве что реверсивные муфты лучше стали. Да,да советские шарикоподшипник еле держат. А! Из втулки минутного колеса убрали камушек под ось секундного триба. Вместо этого на оси секундной стрелки сделан наплыв каплевидный или шарообразный. Я думаю что так уже было ещё до восстановления производства, года с 1998-2000. |
Часовой пояс UTC +3, время: 22:21. |