Авиаперелёты для опытных или как экономить в кризис и не только

[Rassim]

Сообщение от AlexeyLED

Вы можете дать не карту, а реквизиты (причем даже не ваши, а хоть соседа).

с этим понятно. Но с картой с которой платил, ее нужно реально закрыть, или это просто отговорка?
Мнимое закрытие.

[AlexeyLED]

Отговорка конечно.
Чтобы не тупили и не посылали к чёрту "терпите, через 2 недели вернем на старюу карту".

[medellru]

леша подобное увы не пройдет в америке...

[Andrej]

Почему не пройдёт?

[AlexeyLED]

леша подобное увы не пройдет в америке...

Я проделывал подобное в США.
Так что вы ошибаетесь.
Вы письмо видели ?
Мне деньги вернуло представительство центральное.
И всё равно, где вы купили тикет, в РФ, в США, решение о возврате принимается представительством.
И деньги перевели вообще на оффшор.
Только просят точные реквизиты.
А не номер карты

Правда требуют документы (скан пспт и заявление).
Мне удалось уговорить их на рефанд по емейлу.
Без явки пакса.

[вов]

Сообщение от Alexgotvald

Скажите, а можно продать свои мили?
Несколько раз пытался воспользоваться накопленными милями, но получается, что бесплатный билет за мили плюс топливный сбор почти всегда дороже, чем билет по какой-нибудь акции. Так и не смог воспользоваться ни разу((
Компания - Аэрофлот

Аналогично, 80 000+ налетал, а на интересные мне даты и направления полеты доступны только за деньги.
Каталог премий Аэрофлота скуден для моего города.

Уважаемый AlexeyLED, правильно ли я понимаю что продать мили дистанционно, практически невозможно, только друзья знакомые?

[AlexeyLED]

Сообщение от вов

Уважаемый AlexeyLED, правильно ли я понимаю что продать мили дистанционно, практически невозможно, только друзья знакомые?

Возможно, но надо выбирать аккуратно площадку.
Считайте это таким же риском, как при продаже часов на маркете или любого товара на авито/ибее.
Удаленно больше рискует покупатель.
Т.к. продавец может аннулировать перелёт.

[вов]

Сообщение от AlexeyLED

Возможно, но надо выбирать аккуратно площадку.
Считайте это таким же риском, как при продаже часов на маркете или любого товара на авито/ибее.
Удаленно больше рискует покупатель.
Т.к. продавец может аннулировать перелёт.

Позвольте еще вопрос, хочу разобраться в схеме, чтобы выставить мили на продажу.
В офисе мне понятно.
Удаленно- мне присылают данные человека, я оформляют на него билет через интернет или в офисе, плачу топливный сбор, высылаю покупателю подтверждение что билет куплен.
Как я понимаю с этого момента билет не вернуть? Купленный за мили?
На каком этапе с покупателя брать деньги?
Есть безопасная схема для обоих?

[AlexeyLED]

Сообщение от вов

Удаленно- мне присылают данные человека, я оформляют на него билет через интернет или в офисе, плачу топливный сбор, высылаю покупателю подтверждение что билет куплен.
Как я понимаю с этого момента билет не вернуть? Купленный за мили?
На каком этапе с покупателя брать деньги?
Есть безопасная схема для обоих?

Топливные сборы всегда ДОЛЖЕН платить покупатель.
Со своей карты на своё имя. Или в офисе, соответственно - наличкой, пока вдвоем сидите, при оформлении.
Подтверждение покупателю можно в виде чего угодно.
В конце концов, проще позвонить 8(800)444-5555 доб.7 и назвать рейс/фамилию и проверить свой статус.
Безопасной системы на 100% удаленно нет.
При самой безопасной - рискует покупатель, всегда.
Вы ведь можете всегда аннулировать билет, либо изменить ФИО пассажира, кто летит.
А если карта уже Приорити и выше, то возврат вообще выгоден - мили вернут.

На форуме Винского уже был такой мини скандал на фоне пирамиды с билетами....
выписал 20 человек, а потом кинул 120....

[вов]

Действительно выгодно покупать за мили именно бизнес класс.
Сегодня оформил (продал) свои мили человеку.
Рейс Казань-Москва,Москва -Тель-Авив и обратно.
За мили: 60 000 миль *0,5= 30 000р+сборы 20 000р
Итого 50 000р.
За деньги 110 000р.