Есть ли тут технари - радиолюбители или профи?

[Klute]

Сообщение от ultima

Понял. И всё же я бы поднял частоту ФИ до минимум 60 Гц. Тока походу поздно уже...

поздно конечно, машина продана.
Но вообще, эксперименты с длиной порта продолжались около года. И уже только потом, когда практически полностью избавился от ошибок и просчетов в системе окончательная настройка при помощи отдельных третьоктавных эквалайзеров на каждый канал, а так же настройка временной коррекции (задержек). Построение системы в итоге заняло 2 года. В итоге бас получился очень музыкальным, и полноценным даже без сабвуфера. Вообще все было установлено так, что бы компоненты аудиосистемы не были видны. Ну кроме конечно твитеров.
Если интересно, то сейчас доводим до ума систему навигации (русифицированной), при помощи тач-скрина для автомобилей Bentley Continental.

[Klute]

Сообщение от ultima

Мне о нём ничего не известно..Но очень может быть! Горбы и провалы, это всё понятно, как звучит бас-то? Дело в том, что существует понятие - точка прослушивания. В автомобиле оно теряет смысл, поэтому получение ровной АЧХ в салоне - не та задача, да и практически трудновыполнимая.

касаемо точки прослушивания, цифрофой процессор позволяет решить эту проблему. Есть конечно и метод пассивной фазовой коррекции, но до него я пока не дорос. Хотя знаю человека с симметричной звуковой сценой с места водителя и исключительно пассивной фазовой коррекцией.

[ultima]

мне всё интересно, но времени нет на всё. Мне щас хочется по лампам пройтись вновь, только теперь уже с другой схемотехникой. Ламп у меня просто море СССРовских, пару вёдер отсыпали други. Кстати, а вроде строят звуковой тракт в авто на лампах? Чёто такое я видел...

[Waldemar]

Сообщение от ultima

КУ 202!

Точно!
Вообще спасибо Вам огромное,за некую...встряску!
В клодовке лежит куча всего нового,в том числе и паяльник..еще даже в масле...
Обленился нафиг совсем..

Боюсь правда Вам признаться...
У меня есть одна маленькая штучка...
Я ее беру с собой всегда,на всякий action...
Это Rolex.............

[Klute]

Строят, но это либо винтажные гибридные Butler Tube Driver, либо эксклюзивные полномтью ламповые HSS Fidelity. Есть еще современные гибридники E.O.S. Mozart, и был совершенно неподъемный по деньгам автомобильный Audio Note...

[ultima]

Сообщение от Klute

Строят, но это либо винтажные гибридные Butler Tube Driver, либо эксклюзивные полномтью ламповые HSS Fidelity. Есть еще современные гибридники E.O.S. Mozart, и был совершенно неподъемный по деньгам автомобильный Audio Note...

Аудио Нот - он и в акустике очень силён, один из из лучших разработчиков..Но дорог, собака.

[ultima]

Сообщение от Waldemar

.
Боюсь правда Вам признаться...
У меня есть одна маленькая штучка...
Я ее беру с собой всегда,на всякий action...
Это Rolex.............

Прощаю.

[Waldemar]

Гран мерси,учитель.Часы окоянного бренда я в окно запулил....
Те,что остались я не могу туда же....дороже блин.
Валяются для эксперимента "сумо"..че с ними?на сидвеллер похожи блин..
Туда же?
Востока с Полетом ...нет у меня. ети ее.....

[PO45]

Сообщение от ultima

Вот макет крайнего усилителя, это приблизительно 1988 год...Параметры его в то время просто поражали воображение, если верить разработчику..К сож, ни оформить его в корпус, ни настроить окончательно мне не удалось, я отчалил в Америку. Но ещё теплится надежда......

Лучше купите хороший американский усилитель и забудьте про несбыточные надежды, не знаю что там за параметры обещал разработчик, но элементная база на этих фото с помойки Советского оборонного производства, самое ужасное это электролиты армянского производства, они дохли даже в только что выпущенной аппаратуре, у себя я их менял абсолютно все на танталовые с военной приёмкой.

[viktortr]

Примерно так же, примерно тогда же
Цветомузыка..... В общем то стандартно.
Ида - КУ202, но только 202 Н Это важно, 400 В оне, меньшие буковки выгорали.

Домашний стереокомплекс.
Нижний ярус.
УМ Агеевский, если кто помнит, оконечный каскад 818Г/819Г на игольчатых радиаторах, стрелочные индикаторы с подсветкой, пятиполосный эквалайзер с ползунковыми резисторами.... Подбор этих самых резисторов по минимальному разбросу из имевшихся у завлаба сотни неведомо как попавших к нему экземпляров...
Изначально задумывался шестиполосным, но верхние неразличимы на своих 16 кГц были, пересчитал на пять полос. Лицевая панель была уже сделана на заводе за жидкий эквивалент , так неподключенную регулировку и оставил. Так вот, многие приходящие меломаны этой регулировкой (по моей подсказке, конечно) добивались существенных улучшений звуковой картины
Самопальным было устройство включения с защитой от перегрузок, перекоса питания, задержкой включения динамиков и еще какой то полезностью. С друганами заслали ее в журнал "Радио", и её опубликовали даже

Средний ярус - кассетник на базе стационарной венгерской магнитофонной панели. Так как она была с верхней загрузкой кассеты, то при нажатии на сенсорную пипку срабатывал привод, аналогичный электрозамковому, лоток с протяжкой выдвигался из недр комплекса, влекомый пружиной, со звуком взводимого затвора
Динамическое подмагничивание, немыслимо низкие детонации, аппарат нулевого класса (зуб даю, потом в бытность начальником магнитофонного СКБ его на тестовой аппаратуре гоняли )

Верхний ярус - винил - Вега 106. Не считая экспериментов с головками и корректорами - заводской вариант.

Акустика - 10МАС-1М, вроде правильно вспомнил. Доработанная по фильтрам с засунутым внутрь фазоинвертором и сумасшедшим по тем временам басом...

Короче, для 9 кв. метров (пополам с младшим братом), где-то даже перебор.

Нынешний набор - акустика Легаси Фокус, УМ Аккуфейс какой-то, СД транспорт - Аккуфейс сякой-то... На 80 кв. метров со вторым светом - ну да, могёт...
Но используется больше как замена телевизорному звуку, как то так