ETA 2824-2

[Dima343]

после покупки проверил запас хода, получилось примерно 36, часов,

полный запас хода этого механизма - 38часов, причем производитель обычно перестраховывается, и в реальности часы идут немного больше

если после завода на полную, когда слышны щелчки пружины в барабане, часы прошли менее 38 часов - что-то не так

[four2four]

А я почему-то думал, что часы на руке наоборот довольно быстро заводятся на полную. Несколько раз читал сообщения в других ветках форума, по поводу того, что ретроградный указатель запаса хода не нужен, по причине того что почти всегда показывает максимум уже через час носки.

[Dima343]

А я почему-то думал, что часы на руке наоборот довольно быстро заводятся на полную

все зависит от механизма
у того же Ориента или ЕТА7750 - именно так
а 2824 довольно активно нужно носить, чтобы он заводился на полную

[IDimQ]

У меня механизм идет как-то нестабильно: идут-идут, потом останавливаются почти в одном положении секундной стрелки (40-45 сек.). Если тряхнуть слегка, то дальше начинают идти дальше и могут потикать несколько часов без единого заикания. В чем может быть проблема?

[zanaves]

Можно ли эксплуатировать 2824-2, если снять автоподзавод, как например в большинстве советских часов? Вроде как автоподзавод данного механизма как и советские, состоит из двух реверсивных муфт, промежуточного колеса и колеса автоподзавода? Или все-таки какое-то из этих колес общее с механизмом?

[Андрей Бабанин]

в 2801 в кинематике только пружина другая, со стопом, но с другой стороны заводится калибр быстро, всего примерно 26-27 оборотов, так что несложно подзаводить его и вручную. Единственное у меня опасение - собачка коронного колеса. В 2801 она сделана на барабанном колесе, плюс само колесо покрепче. Теоретически при неаккуратном заводе возможно кратковременное разъединение барабанного и коронного колес, что для механизма может оказаться плачевным, даже очень (под замену 3-е и центральное колеса, барабан - типичные поломки). Так что лучше колеса реверсивные оставить, а снять лишь ротор. Хотя другой вопрос - зачем его снимать?

[Dima343]

Так что лучше колеса реверсивные оставить, а снять лишь ротор.

не поможет, без триба ротора они не будут стопорить барабанное колесо

далее - в 2801 стальные барабанное и заводное колеса с крупными зубьями , заводное колесо имеет стальную втулку в мосте для износоустойчивости

в 2824 заводное (коронное) колесо опирается на уступ моста из латуни, и при ежедневном заводе неизвестно, сколько этот уступ продержится до истирания

[Андрей Бабанин]

не то, чтобы не поможет, динамический удар снизится, если будет расцеп - колеса не дадут пружине быстро раскрутиться, что спасет основную колесную систему от поломки. Но конечно же вариант перевода калибра на ручку не очень. Уж лучше потратиться на калибр 2801 либо на мост барабана в сборе + барабан.

[sportura]

После промывки и смазки мастер выставил ход около +25 секунд сутки,нужно ли опять нести ему для регулеровки?часам больше 10 лет,после Т.О. на руке ношу 2 недели,может еще поносить и будут точнее?

[marko]

Сообщение от sportura

После промывки и смазки мастер выставил ход около +25 секунд сутки,нужно ли опять нести ему для регулеровки?часам больше 10 лет,после Т.О. на руке ношу 2 недели,может еще поносить и будут точнее?

Плохо отрегулировал. Не уверен даже, что он и почистил как надо. Может быть у него и прибора проверки хода нет. Этот калибр можно вполне настроить в районе -2/+5 с в сутки. Мой мастер его мне так и настроил после репассажа, даже точнее, идут 2с в сутки.