Разбираем авто сами

[AGEMO25]

Сообщение от Vasiliy K

Так случилось, что я по образованию автомобильный конструктор (13 лет стажа на АМО ЗИЛ, сейчас в небольшой конторе лебёдки для грузовиков рисую), да ещё пришлось в своё время калымить ремонтом машин. Потому "обращаюсь к врачам" крайне редко - сход-развал, крупная покраска. В семье две "шестёрки", "сорок первый", длинная "Нива" и "Иж-Юпитер", все 1994 - 2004 г. в., да ещё прицеп... Знаю в них едва ли не каждую гайку.

Звучит как - закончил кулинарный техникум, повар, готовить умею, дома на кухне все сам, каши, супы, торты, фугу в кляре тетродотоксин)
При всех вводных, было бы странно если бы ничего не знали, не умели!

[Vasiliy K]

Так, да не совсем... Увы, встречаются и инженеры, сам таких знавал, которые сконструировать могут, а собрать своими руками - или не умеют, или, того хуже, утверждают, что это "не царское дело". А, по мне, пока сам не соберёшь и не испытаешь - до конца не прочувствуешь конструкцию, чем она хороша, чем - не очень.

[AGEMO25]

Вот мы и подошли к главному, касаемо ремонта собственного авто! То, что кто-то может сам, имеет возможности, похвально и приветствуется! Нет ничего зазорного обратится в шинку, сто на замену масла, колодок......И тем более странно, непонятно, в своих суждениях, осуждениях использовать жаргон дворового кодекса с криминальным налетом - это западло!
Вся задача сводится лишь методом проб и ошибок, найти тот сервис, мастера с "руками", а главное с "головой"

[dmitrybut]

Сообщение от AGEMO25

Вот мы и подошли к главному, касаемо ремонта собственного авто! То, что кто-то может сам, имеет возможности, похвально и приветствуется! Нет ничего зазорного обратится в шинку, сто на замену масла, колодок......И тем более странно, непонятно, в своих суждениях, осуждениях использовать жаргон дворового кодекса с криминальным налетом - это западло!
Вся задача сводится лишь методом проб и ошибок, найти тот сервис, мастера с "руками", а главное с "головой"

Можно что-то самому делать, если есть знание, навыки и условия. У меня например нет этого всего, хотя я когда-то выучился на автомеханика. Базовые знания остались, как что функционирует, но учился я на Газонах и жигулях, а теперь условно компьютеры на колесах. Что-то типа замены фильтров и подкачки колес, смазки дверей и прочей мелочи делаю сам, но в основном езжу на СТО. Благо нашел ребят, которые честно за адекватные деньги обслуживают моего коня

[Zalcburg]

AGEMO25
dmitrybut

Все правильно вы говорите. Но т.к в теме про авто объявились люди, навешивающие на других ярлыки несведущих и не имеющих по их мнению права голоса на основании того, что они-то знают, как разбирать моторы 30-летней давности и в качестве доказухи показывают фото своих верстаков, а все другие только языком мелят, я и создал для них эту тему.
Здесь они могут гордо называть артикулы, вспоминать, как правильно называлась и чем заводилось то, что сейчас практически ни у кого нет, а если есть, то в силу возраста не ездит, и не приставать к обычным автолюбителям-форумчанам с вопросом "Ты в каком полку...", т.е "Каким ключом надо было отворачивать гайку у ввозимых в 90-х годах тачек с перебитыми номерами, если это было после 1995-го, но до 1998-го" и требовать у них права (хорошо еще экзамен на ПДД у них сдавать платно не требуют).

Ну и если кто из форучан действительно обладает знаниями и навыками ремонта авто и готов этим поделиться - пожалуйста, не стесняйтесь.

[dmitrybut]

Сообщение от Zalcburg

AGEMO25
dmitrybut

Все правильно вы говорите. Но т.к в теме про авто объявились люди, навешивающие на других ярлыки несведущих и не имеющих по их мнению права голоса на основании того, что они-то знают, как разбирать моторы 30-летней давности и в качестве доказухи показывают фото своих верстаков, а все другие только языком мелят, я и создал для них эту тему.
Здесь они могут гордо называть артикулы, вспоминать, как правильно называлась и чем заводилось то, что сейчас практически ни у кого нет, а если есть, то в силу возраста не ездит, и не приставать к обычным автолюбителям-форумчанам с вопросом "Ты в каком полку...", т.е "Каким ключом надо было отворачивать гайку у ввозимых в 90-х годах тачек с перебитыми номерами, если это было после 1995-го, но до 1998-го" и требовать у них права (хорошо еще экзамен на ПДД у них сдавать платно не требуют).

Ну и если кто из форучан действительно обладает знаниями и навыками ремонта авто и готов этим поделиться - пожалуйста, не стесняйтесь.

Самое интересное, что эти люди, про которых вы пишете, тут не появятся

[Ivanovka]

Сообщение от Serdjio

Ага.. только и могут что смеяться над " дядя Васями ".. а сами небось даже не умеют мотор отремонтировать.. в сервис в очередь стоят , что бы колеса поменять.. По два раза в год стоят ! А ещё жене поменять, и ещё одной женщине.. Курям на смех ..

А што я должен сам во дворе колеса менять? Если за 5к это сделает специально обученный человек?
Еще скажите что я сам таскать это всё должен - если специально обученный человек сам принесет поставит и унесет

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 17 МИН --------

Сообщение от Clapton

Лет семнадцать назад работал со мной один мужик. Обычный средний хозяйственный мен, без профильного образования по авто части.
Сам в одни руки пересобрал седьмого жигуленка на новый кузов.
Сейчас мужские особи такого вида можно сказать уже занесены в красную книгу как исчезающий вид.
Иные вон, имея два готовых комплекта, колеса перекинуть не могут по сезону. Другим ручками в западло. Какие уж тут нахрен коробки/моторы.
Сегодня сервисы в своей стихии дышат полной грудью.

Поменял реле карлсона и его величество термостат на ер6

Базовая процедура для любого фаната высоких французских технологий


------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 16 МИН --------

Когда у меня был сабуру - чинил сам
Ибо был я мал и глуп
И не было у меня денег на мастеров
А все деньги что были - уходили на покупку запчастей

Эх фоток со времён хонд и сыкса не осталось
Там и варить сам пытался - чтобы по трассе трусы о асфальт не стёрло

Рекорд - 3 мотора за год

[rustic]

Сообщение от Ivanovka

Поменял реле карлсона и его величество термостат на ер6

Базовая процедура для любого фаната высоких французских технологий

и англо-немецких )
узнаю брата Колю, Шырли мырли прям

[Ivanovka]

Сообщение от rustic

и англо-немецких )
узнаю брата Колю, Шырли мырли прям

На n13 термос живет получше - под капотом не такой ташкент

Лягушатнике жи - уничтожают этот узел еще более яростно нежели моя бывшая мою зарплату

[rustic]

Сообщение от Ivanovka

На n13 термос живет получше - под капотом не такой ташкент

Лягушатнике жи - уничтожают этот узел еще более яростно нежели моя бывшая мою зарплату

да , сын сказывал, антифриз надо менять чаще. И будет щасье

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 10 МИН --------

Колеса в аккурат на мини последний раз меняли сами, передавал опыт бесценный. Потом и хранение перевел на аутсорс, боливар/кладовка не вывезет двоих/комплектов
Фильтры. Салонник долго сам, но был перерыв, Мондео, под педали не лез. Сейчас у даймлера лишь предварительный, что под капотом