Ракета 2627.Н

[dmvt1]

Стандартная поломка для 2627. Ломаются зубья на промежуточном колесе и выходная реверсивная муфта. Она самая нагруженная. Кстати, в Востоках 2416 аналогичная муфта является самой частой поломкой в автоподзаводе. Через выходную муфту идет вся нагрузка уже после понижающего редуктора. А нужна эта муфта для облегчения ручного завода, чтобы автоподзавод не мешал. Мелкие реверсивные муфты ломаются на порядок реже, т.к. там усилие примерно в 20 раз ниже..

[plamenhar]

Да я тоже думаю, что буду ждать появления донора на эту муфту.
Но здесь, в Болгарии, они редки и их трудно найти.
У меня есть рабочие часы 2627.H где-то в коллекции, но куда-то они канули )
Спасибо всем, кто принял участие в обсуждении.

[dmvt1]

В России тоже с этими деталями проблема. 2627 выпущено относительно немного и ломается в них во всех одно и то же.

[plamenhar]

Просто у меня не было этих шайб, визуально ничего не сломано.
Или кто-то до меня взял их.

[4MASTER]

столько интересного антикварного часового мусора имеетса за копеики , которое ждет руки мастера.! А тратить время на ракету - такое себе...

[plamenhar]

Я скрипач на пенсии, играл с Болгарским фестивальным оркестром в зале консерватории и Большого театра в Москве в 1986-87 гг., дирижер Эмиль Чакаров.
Он училься при Караян и получил первую премию имени Караяна.Был постоянным приглашенным дирижером Ленинградской филармонии после смерти Евгения Мравинского.
Занимаюсь ремонтом музыкальных инструментов и изготовлением смычков для них.Это занятие пока утомительное и в свободное время ремонтирую часы.Это успокаивает и расслабляет.У меня в коллекции их более 1000 штук и сотни ждут ремонта.К сожалению они мне нужны для запчастей много, но их сложно найти и они дорогие.

[dmvt1]

Если что-то надо по советским часам, то пишите в ЛС. Многим могу помочь.