Наши авто и связанное с автомобилями 3

[Serdjio]

Я не спрашивал вас о значении выражения " квасной патриотизм " , я вас спрашивал о другом , перечитайте мое сообщение. Зачем придумывать ?

[Zalcburg]

Сообщение от Serdjio

Я не спрашивал вас о значении выражения " квасной патриотизм " , я вас спрашивал о другом , перечитайте мое сообщение. Зачем придумывать ?

Согласен, неправильно трактовал, извините.

Что касается применимости к данному случаю, что особого комфорта и надежности в американских авто по сравнению с нашими нет, подходит этот термин?

Сообщение от dmitrybut

в отличии от нашего, у них хотя бы с надежностью и комфортом все нормально

Сообщение от Serdjio

Насчёт какого то особого комфорта в американских авто ничего сказать не могу, но тут и критерии у всех разные, а вот на счёт надёжности ..Ей уже лет двадцать особо никто похвастаться не может

И поясните значение

Сообщение от Serdjio

и к своему удивлению за рулём Лексусов и Инфинити видел в основном негров , а ведь это премиальные авто двух известных японских концернов

Я правильно понял, что это высказывания, провоцирующие или разжигающие расовые или межнациональные конфликты, или какое значение вы вкладывали в данном случае, удивляясь, что негры ездят на премиальных авто?

[Heel]

Сообщение от Zalcburg

Что касается применимости к данному случаю, что особого комфорта и надежности в американских авто по сравнению с нашими нет, подходит этот термин?

Американские авто в большей массе своей, и особенно прошлых годов выпуска, по подвеске и трансмиссии тормозной системе и тп недалеко ушли от телег и грузовиков, то же самое можно и про комфорт салона сказать. Да они как правило очень свободные и просторные но диваны так же недалеко ушли от домашних или купе поезда, и отделка салона часто так же купейные вагоны напоминает, и это плохо.
Единственный плюс который я люблю в американских авто это их двигатели, урчащие, объёмные и как правило тяговитые с самых низов.

[Serdjio]

Я писал примерно так : про комфорт американских авто сказать мне нечего, так как у всех разные критерии комфорта, а надёжностью в наше время похвастаться не может никто, а не только американские автомобили.

Про Инфинити и Лексус писал, что в основном за рулём встречал негров, как малообеспеченную в основном часть населения США. Люди с нормальными доходами предпочитают другие марки авто.

[Heel]

Вообще традиции стиль и вкусы автостроения и автопотребления у немцев итальянцев французов англичан японцев и американцев очень разнятся

[mds]

Серхио наверное имел ввиду, что лексус и инфинити это как золотые цепи, брюлики и золотые накладки на зубы.

[Heel]

Сообщение от mds

Серхио наверное имел ввиду, что лексус и инфинити это как золотые цепи, брюлики и золотые накладки на зубы.

В США существует, как и в некоторых странах, устойчивая мода на импортные авто. И особенно в определенных кругах.

[Novichok63]

Сообщение от mds

Серхио наверное имел ввиду, что лексус и инфинити это как золотые цепи, брюлики и золотые накладки на зубы.

да, большое спасибо за его глубокие аналитические воспоминания 30ти летней давности о гостевом визите в США, в поддержку Автоваза.

Сообщение от Heel

В США существует, как и в некоторых странах, устойчивая мода на импортные авто. И особенно в определенных кругах.

В США существует, как и во всех странах, устойчивая мода на качественные авто. И особенно за разумные деньги. Неважно, из Мексики, из Канады, из Ю.Кореи плывут Шеви и др GM, а вот на китайские авто и Автоваз мода не пришла, тк нет нужды на них.

[Serdjio]

Сообщение от Novichok63

да, а вот на китайские авто и Автоваз мода не пришла, тк нет нужды на них.

Роскошь потому что..а это не всем по карману.

[old patrick]

а что не так с комфортом в американских авто?
я был владельцем двух кадиллаков, и если первый купил еще можно сказать, что по молодому "угару", то второй подряд из салона - это был абсолютно осознанный выбор.
понятно, что экстраполировать личный опыт владения на марку вообще, некорректно, но сделать кое-какие выводы я могу.
и уж с точки зрения комфорта вопросов точно не было)