На Гиславеде проездил 3 сезона. Шипов осталось немного, но протектор почти не пострадал, то есть ущербно на старт\перекрёсток себя не чувствовал. Ощущение только позитив. Шум не шум - то для гурманов. Основной критерий при выборе резины был такой - курсовая устойчивость. Краем хорошо цепляет. Из колеи в колею на трассе как по асфальту. Уверенно. Сейчас буду ездить на Гудиере. Стреляйте, не знаю каком. Я как то с лета, другу (сеть шинных магазинов) заносил копеечку малую. Тут зима на носу, а меня вопрос резины не парит

. Единственно что скажу. Посоветовавшись сменили комплект. 205\55R16 на 195\65R15. Ах, да, забыл

. Шип. У меня жена часто машину берёт. А стаж у неё не 30 лет. И тут в теме мелькало сколько стоит 15 метров тормозного пути. Так и пару метров могут недёшево обойтись, а они есть, проверено многими зимними годами на разной резине. Так что пусть будут - эти пару метров

...