|
А что там смотреть - механизм веден: винты должны быть с нетронутыми шлицами, мосты без царапин и пыли, корпус: посмотрите на винты крепления дуг, они скажут о том, насколько часто и аккуратно менялсиь ремни, проверьте резьбу заводной головки, сапфир на наличие сколов, и корпус на наличие заполированных вмятин - следы ударов.
Послушайте, как часы заводяться - равномерный ли звук, нет ли рывков на ощупь. Покрутите заводную головку для перевода стрелок - тоже должно быть плавно.
Вроде я больше ничего придумать не могу.
|
