На внутреннюю резьбу наложил ленту фум для труб, часть её осталась на резьбе, часть съехала ближе к механизму и распределилась по кольцу, в общем неплохо получилось и без применения герметика, который пагубно влияет на механизм. Резинку тоже туда не положишь-крышка перестанет закручиваться. Сейчас часы держат пот и дождь, стекло больше не потеет
