"Часы пилоту нужны для того, чтобы не опоздать на рейс"
Шутка.
Данная модель удобна прежде всего как инструмент измерения времени. Крупные метки, стрелки превращают ее в отличный инструмент "ориентации во времени". Безусловно, в кабине есть часы. Но от привычки всегда смотреть на запястье никуда не убежишь (и не улетишь)
Что касается хронографа - пока пользоваться не приходилось. Время в других часовых поясах наверняка будет удобно пилотам, выполняющим длительные перелеты. Вдвойне будет удобна функция быстрой смены домашнего и поясного времени нажатием одной кнопки.
Ну а фирменная фишка данной серии, выдерживание перегрузок до 12G - это действительно
гуд. Разумеется, не каждый человек такую выдержит, да и то только в ППК. Но сам запас прочности позволяет не беспокоится за их работоспособность в тяжелых условиях (случаи, когда у стрелочных часов стрелки были собраны в кучу после выполнения фигур ВП - не редкость).
