Цитата:
Сообщение от СлонА
Также долгое время немецкие авто считались лучшими. Теперь они сильно потеснены. И гибриды до сих пор камень в горле у нефтяных компаний , но они ездят и многие производители пытаются делать свою версию . Такого же симбиоза механики и электрики как и в SD
|
Немного подкорректирую (про аналогии с автомобилями).Скорее СД, это как прогресс с последующей заменой,карбюраторов и механического впрыска на электронный впрыск (у бензиновых автомобилей) и появление насос-форсунки с пьезоэлектрическим клапаном у дизелей.И там и там появление электроники , обусловленно повышением отдачи двигателя с улучшениями характеристик по мощности ,экономичности и экологичности.При этом ,конструкция всего автомобиля осталась прежней ,те же, двигатель, колёса,коробка и т.д.В электромобилях (кварц) изменены основные принципы ,за счёт которых автомобиль приводится в движение.В СД часах ,основная конструкция механизма ,как механизма механических часов , практически осталась прежней ,за некоторыми исключениями , одно из них ,это изменение в узле баланса,которое , за счёт "элетрорегулировки" точности хода ,имеет только одно предназначение ,повышение точности хода при сохранении сути механических составляющих всего механизма.И по количеству деталей в СД механизмах и по качеству обработки всех этих деталей ,СД смело может конкурировать с механикой из верхнего , ценового диапазона часов.
Одной из причин ,слегка пренебрежительного отношения к кварцу ,у некоторых любителей механики ,было как раз из-за того ,что в кварце минимум деталей ,не имеющих серьёзной обработки и как следствие ,отсутствие ручного труда, именно часовщиков высокой квалификации.Просто конвеер ,где часы "штампуются" автоматами, миллионными тиражами и весь ручной труд заключался только в насадке стрелок ,вставки в корпуса и мнимальной регулировки.СД-же ,это совсем "другая песня" сотворить подобное ,возможно только при наличии часовщиков-инженеров высочайшей квалификации и безусловном приоритете в развитии инженерной мысли и электроники.Стоит увидеть в разобранном виде механизм СД (на картинках) и всё сразу становится на свои места.
Сам ,больше люблю "чистую" механику.
