|
Ну да, тренировка дело хорошее, но кмк есть подводные камни, как и в курсах экстремального вождения. После них и определенного количества тренировок, когда что то начинает получатся, то водитель набирается уверенности и начинает себя переоценивать, а где переоценка, там риск. Ведь реальные дорожные условия очень отличаются от тех, в которых вы обучаетесь. Я при наступлении гололеда, особенно первых заморозков, когда только перестраиваешься с летней манеры езды на зимнюю, просто увеличиваю дистанцию, снижаю скорости, усиливаю бдительность, и избегаю любых резких маневров на дороге. Тоже никакх аварий слава богу, тьфу 3 раза.
__________________
Tissot PRC200
Stowa Antea 390-таки дождался!!
|