|
Виктор,
скорее масло растеклось и осталось только там где надо. Позиционная зависимость говорит в первую очередь о том, что плохо вычищены и смазаны камни баланса. Особенно накладной. Развинчивать накладки и вскрывать бушоны занятие муторное и требующее серьезного опыта. Проще кинуть капельку масла маслодозировкой со стороны баланса и протолкнуть ее тоненькой проволочкой внутрь. Это халтура, которую делают 50% часовщиков.
Достаточно часто сильная позиционная зависимость связана с неточной установкой спирали по плоскости и касанием концевым витком за мост или близлежащие колеса. Это было бедой механизмов "Заря 1601", там была большая мягкая спираль, которая распологалась очень близко к минутному колесу и при малейшей неточности установки его касалась. Очень часто это бывает и в брегетированых спиралях, там касается моста последний виток. Причем, частенько, только в положении циферблатом вверх. Типовой дефект на механизмах типа "Победа" (К-26). Пружина там мягкая и немного провисает в разных положениях. В современных часах и старых часах с тяжелым балансом это не проблема, т.к. на высоких частотах 21600, 25200, 28800 спираль очень жесткая и не деформируется под собственным весом.
|
