Цитата:
Сообщение от herfis
Там хорошо видно, что маятник автоподзавода вращается не абсолютно свободно, а четко фиксируется в некоторых положениях. При фиксации наблюдаются мелкие колебания вокруг этого положения, что воспринимается как вибрация
|
Я представляю себе упрощенно так - это храповик. Здесь он двунаправленый, чтобы пружина заводилась при вращении в любую сторону. Отсюда "несвобода" и "колебания". Это мой бытовой уровень понимания механизмов... Нашел! Бывает однонаправленый и двунаправленый подзавод
Но сути это не меняет. Если интересно - вот статья
http://www.watchnews.com.ua/article-...py-raboty.html
