|
1.Качения. Трение качения в 10 раз меньше трения скольжения.
2.Вроде качения. Шарикоподшипник впрессован не в сектор а в мост подзавода и сектор надет на выступ в подшипнике.(подобное встречается в мех-змах Фредерик Пиге напр.)
3.Есть. Сектор надевается на металлическую стойку. К примеру: Ролекс 3135, Омега коаксиал ? 8500 ?, Полёт 2415, 2416 2н , Слава 2416...
4.А вот так и достигается металлом по металлу. Стойка напр. стальная а в секторе латунная вставка, иногда рубиновый подшипник в секторе. (напр. "Родина" от 1 МЧЗ)Для опоры скольжения МЦ-3, какое импортное не помню (мож D5?)
Фото: думаю разберётесь...
|
