Цитата:
Сообщение от costabiggs
Читал. И про АР, и других тоже.
Сервис можно тоже по-разному понять. Например, сервиса на Тишинке больше нет, но послепродажное обслуживание, вроде как есть, а если брать более глобально, как отношение Дениссова к своим клиентам – то никакое.
Я знаю, про варианты. И при покупке искал именно с гравировкой, поэтому если и менять корпус, то только на такой же.
|
Сервис на Тишинке сам лично использовал осенью - наконец порвался каучук-рекордсмен на Наутиулусе
Вполне внятные ребята.
По вендору (в смысле производителю) - не знаю, с Денисовым -человеком увы не знаком. Что он вкладывает в понятие постсервисное обслуживание - тоже весьма интересно. Возможно пообщаюсь в ближайшее время, есть некоторые темы.
По корпусу с фрезеровкой (если я правильно обозначил термин) - а вот что делать, если серия - лимитка. Оснастку отработали, сняли и выбросили (например).
Для меня, честно скажу, совершенно неочевидно, какого объема ремкомплект должен держать производитель ( и должен ли).
Может коллеги производственники подскажут?
Потому как корпуса с выгрызенным сбоку "наутилусом" - все же лимитка в лимитке...
