Вы дали очень интересный совет магазину, да и в целом компании San Martin по модификации механизма. Но проблема в том, что такое поведение - особенность конструкции механизма Sea-Gull ST3621 (и в целом всех ST36). Особенность эта унаследована в полном объеме от механизма, клоном которого они являются - ETA/Unitas 6498. У этих механизмов - прямая связь заводного вала с барабаном без наличия предохранительной муфты by design. И все часы на механизмах ST36xx, как и на механизмах ETA/Unitas 6497/6498 будут отличаться таким поведением. Механизмы этой конструкции используются в мире уже более полувека. Да, это конструктивно устаревшие механизмы с особенностями.
Возможно, San Martin принципиально неправ в том, что использовал такой механизм вместе с завинчивающейся заводной головкой в конструкции часов. Но это уже другой вопрос
