Цитата:
Сообщение от Tom Wesselman
За год когда производился Фидди, компания поменяла четырех (!) подрядчиков, которые поставляли купольный сапфир. Первые экземпляры имели такой "рубец" на углах купола , что делили цифры пополам.
Следующий после 127-го, 217 уже не имел этого недостатка, там всё исправили.
Перевернутая скоба была таким "ляпом", что paneristy.com предложили уволить Бонати за столь нелепое копирование и это была не шутка, а реальное возмущение. Чтобы задобрить публику покойный гендир уладил этот вопрос на GTG в Нью-Йорке и предложил для сообщества первую именную лимитку, которая появилась в 2003 году и это был РАМ195.
|
Вот про ситуацию с проблемным куполом первых производственных партий Fiddy я слышал.. в том числе и то что кажется уже после 300 или 500 экземпляра серии все в итоге наладили.
А вот про скандал с перевернутой скобой на Р.com, что прям настолько все было шумно, да с призывами к увольнению Бонати - если не сложно, может дадите какие то ссылочки где почитать?
Я просто к чему - были в истории Памов "косяки" и посерьезнее, тот же Бруклинский мост, или великолепный "супер-материал" Композит.. А скоба перевернутая курком вниз, так она после Фидди и в других моделях была и есть. Если приглядеться повнимательнее)
