|
>14ms beat error, плюс небольшая синусоида с частотой вращения escape wheel
Виноват не помню как сказать правильно по-русски, escape wheel - это последнее колесико которое контачит с палетой (имеется в виду анкерный ход), beat error - это ошибка установки баланса, когда он колеблется не строго симметрично относительно среднего положения палеты.
>Как обычно. Снимаете завод, вынимаете вал и отдаете два фиксирующих винта.
Хорошо, это я прекрасно понимаю, но сначало надо вероятно снять циферблат и стрелки, базель или как там ее, может отвинчиваться или просто защелкиваться как задняя крышка Искры/Молнии,
не зная как именно ее снять не получишь доступа к циферблату.
Именно об этом вопрос, вероятно правильно сказать "Какой порядок разборки корпуса Искры?" Как это сделать так и не понял.
>Если баланс не гуляет в остановленном состоянии, то скорее камень. В любом случае баланс снимать
Конечно, но может просто и масло загустело как асфальт, если его было слишком много то все внизу скопилось, так как хранилось вероятно лицом вверх.
Вообще Искру вижу первый раз, то с чем приходилось иметь дело это ранние Illinois, Waltham, Hamilton те что понравились остались пока в коллекции. Если что интересует, возможно смогу ответить.
|
