|
@gosha1 - я из этой темы идеи и брал.
УЗМ и раствор Дениелса + два полоскания в изопропиле + сушка. Потом спиртом и кисточкой снять все, что не смылось из злачных мест на мостах, палочками прочистить камни (пока сделал не все - самые маленькие не смог), затем второй цикл УЗМ.
Цапфы отдельно никак не мыл.
Вилка, баланс с мостом и анкерное колесо купаются в гексане (анкерное колесо потом еще и в узм идет вместе с остальными детальками).
Какую смазку мастера рекомендуют на "те самые" изнашевыемые мосты барабанов? Вроде все медленно крутится - 8200? Или все-таки 8000?
Так же немного удивлен поведением пружин в барабанах. Я думал, что чистые и свежесмазанные пружины должны разворачиваться до нуля, если открыть собачку, а они раскручиваются на 90-95% заряда и потом останавливаются. Смазывал пружины промасленной 8200 бумажкой, и капля 8200 на стенку барабана.
Сейчас хочу из двух 2414 собрать один рабочий на псевдо-дайверском корпусе 90х годов, попрактиковаться на знакомом уже калибре.
|
