Часовой форум Watch.ru - Показать сообщение отдельно - Антимагнитность СпрингДрайв?
Показать сообщение отдельно
  #29  
Старый 05.03.2011, 21:54
Аватар для MG19
MG19 MG19 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 11.07.2010
Адрес: Россия Киров
Сообщений: 363
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 146 раз(а) в 94 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Borodaty Посмотреть сообщение
термин "парящий баланс" - фирменная фишка СД. Так что вопрос терминологии. Я оперировал общепринятой, которой придерживается производитель.
Очень не люблю спорить не по существу, поэтому извиняюсь, но вынужден поправить снова. Фирменная фишка СД это не "парящий баланс", а "парящее колесо" - Glide Wheel.
Если по существу, то мне представляется справедливым следующее утверждение. Величина внешнего магнитного поля (например от магнита снаружи), которая может повлиять на волосок баланса механических часов, вполне может повлиять и на "парящее колесо" СД, поскольку на нем закреплены постоянные магниты. А может быть и больше ведь магнит притягивается к магниту намного сильнее, чем сплав железа (волосок) к магниту. Остальное зависит от конкретной конструкции и геометрии механизма.
Ответить с цитированием