|
Добрый день!
Еще такие пыльники на Заре часто применяли для фиксации механизмов в корпусах. Мехи маленькие, корпуса большие, установка со стороны задней крышки. В корпус устанавливался мех с цифером, затем проставочная шайба и пыльник. Пыльник упирался в шайбу. И все это прижималось задней крышкой. Пыльник выполнял роль пружины. Для этого у него была специальная выштамповка в центре.
Вот первые попавшиеся фото для понимания сего устройства.
К сожалению не осталось фотки с открытым мехом, но поверьте он был жив и здоров. И встал потом в другой корпус. Так что, пыльник неплохо выполнял еще и защитные функции.
|
