|
Ну, не совсем так. Батарейки старого образца "текли" не только в этих часах, но и в других устройствах. У современных такого не должно быть. Так что, если АКБ сядет "в ноль" часам ничего не должно быть. Хотя, электродвигателю при "полном торможении" ничего хорошего не будет, даже при пониженном напряжении. У меня на "Энергии" однажды из-за поломки ЭД полсуток был заклинен и под током - и ничего. А вот у отца на "Свете" однажды не пойми с чего коллектор поплавился - пришлось отдать ему электродвигатель от другого "Света", который я разломал в далёком детстве...
|
