|
1. Автоподзавод работает ортодоксально: от ротора с грузом через две реверсивные муфты — т.е при движении оного в обе стороны. Подзавод весьма эффективен, пружина заводится за несколько минут движения рукой, позаводить вручную, если всё исправно и работает правильно, часы не нужно.
2. ГОСТ допускает перевод календаря в пределах ±15 минут от полуночи. Если вас категорически не устраивает рассинхронизация, то исправить это просто: нужно вынуть механизм из корпуса, снять стрелки, вращением головки в режиме перевода стрелок добиться переключения календаря и установить часовую стрелку обратно, совместив её с полуночью. Но из-за 7,5 минут я бы новые часы не разбирал: не стоит оно того.
3. Это особенность конструкции. У классических Амфибий и Командирских нет телескопической муфты на заводном валу, как у современных часов. Вместо этого вал просто уходит в глубь головки, когда она завинчивается. Конструкция максимально кондовая и простая, без пружинок и т.п.
Покупая классику Востока, вы, по сути, приобретаете часы 1960-1970-х годов. Поэтому некоторые использованные в них решения могут сегодня показаться странными, но тогда они выглядели совершенно нормально.
|
