Цитата:
Сообщение от Alex2051
И еще то, что фиксатор маятника на надписи накладывается и пропил под анкерную скобу пропилен "через" гравировку и сделан не очень аккуратно. И есть пустое отверстие, которое вероятно предназначалось под оригинальный держатель маятника (крючок).
Как я думаю, такое существенное изменение оригинальной конструкции существенно снижает ценность часов. Хотя, если, они выдают музыку, а не как обычно в таких часах - мешанину звуков, то это бы существенно компенсировало недостатки, но так это или не так - нам неизвестно.
|
По моим скромным наблюдениям все машины такого типа ( с задним расположением музыкального барабана ), включая 4-train, имеют dead beat escapement.
https://www.youtube.com/watch?v=OCicfRPfTwE
В редких исключениях бывает и шпиндель, но не более 6-ти мелодий, правда здесь могу ошибаться.
А отверстия, скорее всего, под кронштейны, которые здесь отсутствуют.
Цитата:
Сообщение от Oled
Очевидно очень дорогие заказные часы, как я понимаю, самое начало 1790-х.
С уважением,
Олег
|
Олег, а ты на стрелки ориентируешься, или что-то еще выдает их молодость ?
Причем похожая компоновка расположения спускового колеса даже на этих напольниках
http://forum.watch.ru/showpost.php?p...2&postcount=52
Видимо не все так просто там по сравнению с массовыми механизмами.
