Цитата:
Сообщение от uhrolog
Приборная панель дирижабля...
|
Управление первыми дирижаблями выстраивалось по принципу морских судов. И приборов как на самолетах не было на них.
Позже появились:
"Панель лифта
Панель лифта содержала различные инструменты, чтобы лифтер постоянно знал о положении лифтов, тангаже корабля и факторах, которые могут влиять на тангаж и высоту. В состав оборудования панели входили:
Стрелки, указывающие угол отклонения левого и правого рулей высоты, а также обоих рулей высоты вместе (с градуировкой до 20 градусов отклонения)
Два инклинометра (изогнутые трубки, похожие на уровень плотника), один с грубой шкалой, показывающей плюс или минус 20 градусов наклона, а другой с точной шкалой, показывающей плюс или минус 5 градусов наклона.
Термометры, показывающие температуру окружающего воздуха и температуру в газовых камерах 5 и 13
Термогигрометр, показывающий температуру воздуха, относительную влажность и абсолютную влажность
Статоскоп, показывающий изменения барометрического давления (и, следовательно, высоты)
Вариометр (или индикатор вертикальной скорости), показывающий скорость набора высоты или спуска корабля.
Альтиметр
Часы
Секундомер"
