Цитата:
Сообщение от Vladimir Landau
На форуме этот вопрос уже обсуждался, и вроде было однозначно решено, что мультипликатор, да и Ваше определение мультипликатора под часы подходит без оговорок.
Мультипликатор повышает угловую скорость от двигателя к выходу, понижая крутящий момент, редуктор работает наоборот.
В часах двигатель - заводной барабан, выход - анкерное колесо, момент на анкерном колесе мизерный, барабан же давит существенно. Скорость тоже огт заводного барабана к анкерному колесу существенно растёт. Поэтому часы - мультипликатор, а не редуктор.
|
Владимир, в рассуждении Вы допускаете одну неточность. Если речь идет о колесной передаче часов, то верно. Барабан крутится медленно, обычно со скоростью минутной стрелки, а в районе секундного колеса в 60 раз быстрее, а на анкерном еще быстрее. Здесь Вы правы. Но Часовая стрелка вращается через типичный редуктор, как и стрелка ГМТ и календарь.
И часы не просто редуктор и мультипликатор. Спуск построен на колебательной системе, которая не дает колесам быстро раскрутиться. Спуск ближе всего к релейным системам - при плавном изменении одного параметра - вращении баланса - резкое изменение другого параметра - скачок анкерного колеса на один зуб.
Исходя из этого недальновидно целую систему ЧАСЫ называть одним термином, в часах присутствуют множество простейших систем, которые невозможно назвать одним техническим термином.