Часовой форум Watch.ru - Показать сообщение отдельно - Новые перспективы часов обыкновенных. Умные часы отступают?
Показать сообщение отдельно
  #375  
Старый 09.09.2021, 14:28
Аватар для S.5
S.5 S.5 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 05.11.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,146
Сказал(а) спасибо: 1,826
Поблагодарили 2,437 раз(а) в 567 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Ivan 85 Посмотреть сообщение
А я скажу что возможно
Скажите. Но подкрепите свою позицию расчётами, хотя бы такими простыми как мои, приведённые выше.
Цитата:
Сообщение от Ivan 85 Посмотреть сообщение
Тот то и оно что хоть ниже хоты выше от Вас только слова без фактов
Мои слова подкреплены расчётами, пусть и простейшими, на уровне школьных уроков физики. А вот мои оппоненты опровергнуть эти расчёты или привести хоть какие-то свои, пока не смогли.
Цитата:
Сообщение от Ivan 85 Посмотреть сообщение
Реактор?
Нет. Опасно.
Цитата:
Сообщение от Ivan 85 Посмотреть сообщение
может Вы про водород, кислород ...
Это на сегодняшний день наиболее перспективно. Причём, ещё много лет назад говорили, что возможно создать топливные элементы, работающие на обычном природном газе- метане. Насколько это верно, и насколько такая технология перспективна, к сожалению, не знаю.
Цитата:
Сообщение от Ivan 85 Посмотреть сообщение
Вот опять, нет немалейшего смысла, и почему его нет? Поясните
Нет ни малейшего смысла снимать батарею и куда-то везти на зарядку. Это проще сделать непосредственно на машине. Создать некий обменный фонд батарей тоже невозможно- по мере старения их характеристики ухудшаются, и разница в ёмкости старой батареи и новой может быть многократной. К тому же спрогнозировать и постоянно отслеживать потребность в батареях невозможно, за исключением городского общественного транспорта. Будет возникать то дефицит то избыток этих батарей на ЭЗС. А сами эти ЭЗС потребуют наличия подстанций огромной мощности, в десятки тысяч кВт, которых просто нет.
Цитата:
Сообщение от Ivan 85 Посмотреть сообщение
только не так как поясняете Вы, "этого не может быть, потому что этого не может быть"
Вот как раз я НИКОГДА так не поясняю! Каждый свой пост подкрепляю цифрами и фактами. В отличие от большинства моих оппонентов.

Цитата:
Сообщение от ik7750 Посмотреть сообщение
Это раньше в ней не было смысла, т.к. раньше электротранспорта было около нуля
А его и сейчас около нуля. По миру в целом- жалкие 1,2%. К сожалению, в некоторых странах "батарейки" активно навязываются. Но этот процесс рано или поздно остановится, когда политики и чиновники, наконец, убедятся в бесперспективности и бессмысленности транспорта на накопителях ЭЭ.
Цитата:
Сообщение от ik7750 Посмотреть сообщение
Схема известна с начала времён, например, с газовыми баллонами. Отдаете пустой баллон на станцию, тут же забираете другой полный.
Это совершенно другое! С баллонами так делают по единственной причине- невозможности и ненужности проводить газопроводы с кислородом и техническими газами к каждому потребителю. Электричество же давным- давно есть в каждом доме.
Ответить с цитированием