не очень, конечно, роскошный пример (фоткал на мобилу через микроскоп). Сломалась ось приставного секундного колеса в часах Бреге. Заказать деталь не представлялось возможным, поэтому изготовил новую ось. Сперва как обычно чертеж. Делал для себя, поэтому и чертеж не совсем по ГОСТ
Точил сразу каленую деталь (заводной вал самое оно). Точил вручную. Теперь и суппорт появился, с ним легче, но как-то без восторга. В качестве донора взял сломанный вал от Ориента 46943 (благо их много после официалки осталось). Точил победитовыми резцами. Подрез сверху для запрессовки конечно же есть. Фотка еще до обработки полировкой. Оставил 0.01 припуска для полировки.
Далее ось стандартно прессуется в обод колеса.
После закрепки нормального микроскопа к основанию Бержеона такая работа стала не только возможной, но и приятной. Оси на карманники точатся влегкую, благо у них и размеры поболее, и допуски пониже. На наручку оси пока не точу - выдержать 0.05-0,06 на кончике сложновато. Пока лишь тренируюсь... Даже кончики такие вставлять непросто.
