Цитата:
Сообщение от Durator
мастер говорил что такое бывает и нужно подбирать маятник
|
Да, возможно. Сам несколько раз сталкивался: при замере хода в разных положениях все результаты более-менее рядом, а один в отрыве. Баланс не уравновешен.
Но, емнип, в 1965 "декорированный" вариант механизма, просто махнуть собранный баланс с донора — не комильфо будет.
Думаю, стоит в нормальном сервисе сделать ТО — помыть, смазать. Штатная смазка у ЧЧЗ через пару лет превращается в дерьмо. Не забыть обслужить барабан, (хотя в нормальном сервисе это и без напоминаний сделают). Покрутить на таймграфере и понять, что с ходом. Дальше — либо подбор деталей и вылизывание меха, если что-то не в порядке, но это время и деньги. Либо рабо-крестьянским вариантом пойти — настройка на какую-то среднюю точность и танцы с бубном типа "сейчас спешат, но я знаю, что стеклом вверх будут отставать, поэтому положу стеклом вверх).
Но начать, имхо, с репассажа стоит. Купил машину — меняй расходники.
