|
Под циферблатом будет полотно среднего колеса, оно взаимодействует далее с секундным. Собственно сам по себе обычный анкерный механизм, единственное добавлено два «паразитных)триба , которые работают от заводного барабана . Под циферблатом так же располагаются на этих осях по минутной трубке, вексельному колесу и часовому соответственно. Мудреного ни чего в нем нет, ремонт не сложный, даже если ни чего под циферки не сохранилось.
К сведению, центральная шестерня при всём этом не имеет минутной трибки, вексельного и часового
|
