Цитата:
Сообщение от Док
А какая разница между 4х4 и АВД? АВД - это вроде Олл Уилл Драйв, т.е полный привод, т.е. 4х4
|
4х4 считается внедорожник с жёстко подключаемым передним мостом,не имеющим вискомуфты с перераспределением момента или постоянно подключённый передний привод,т.е. это "тупо" реальный вездеход без новомодных приблуд,но это только вопрос терминологии.Патруль,Дефендер и т.д.На тему торможения существуют специальные статьи в Американских журналах типа "OFROAD" где приводятся сравнительные тесты по торможению.
Например если сравнить Ниссан "Титан" и "Армаду",то первый имеет вес 5380 фунтов,а второй 5715 фунтов и при торможении со 100 км/ч более тяжёлый "Армада"останавливается раньше, 132 фута по сухой дороге,против 139 футов у Титана,по мокрой (более скользкой) разрыв ещё больше 140 против 154.Одной из причин худшего торможения называется подвеска.
