Цитата:
Сообщение от Док
Почему?
ИМХО рамный/кузовной - торможение без разницы. А вот 4х4 при торможении двигателем получше себя ведёт, особенно честный 4х4.
|
сразу видно владельца полноприводника...
ни каких торомозов ... только двигателем, если не экстренное торможение....
Кстати для фанатов шипов.... вы в Германию на шиповке не собираетесь ?
