Часовой форум Watch.ru - Показать сообщение отдельно

Док · #**176** 26.12.2010, 21:26

Цитата:

Сообщение от tapoka

Ну уж эти-то, точно наихудший вариант при торможении на льду.

Почему?
ИМХО рамный/кузовной - торможение без разницы. А вот 4х4 при торможении двигателем получше себя ведёт, особенно честный 4х4.

Этот пользователь сказал Спасибо! Док за это сообщение:
aleksej3114 (26.12.2010)