Да лючок для убрать, чтобы батарейка менялась через расклейку корпуса, подобно современным смартфонам. Ну или не менялась, соответственно, потому что кому оно надо: часы — аксессуар, новый сезон — новая мода — новые часы.
Трейд-ин, подписка, авторские лимитки, аналогично элитным скинам в сетевых игрушках. Маркетинг подтянуть, модные лица... Главное, чтоб Своч Групп мою кухонную-за-пять-минут-на-табуретке стратегию не вычитала
Цитата:
Сообщение от GoshaZ
На Citizen уже написано: Service Center Repair Only
|
Вот кстати. Я недавно интересовался заменой аккумулятора в экодрайве, видео искал, крышку открывал... Похоже, в старых калибрах аккумулятор расположен аналогично батарейке: контакт-лапку открутил и вынул. В новых он стоит внутри механизма, и чтобы до него добраться, нужно выкрутить винты и снять пластину, которая в том числе и механику держит. Т.е. калибр "рассыпается".
В сборке оно, наверное, проще, а в обслуживании — наоборот.
