Давно не был на форуме. Зашел посмотреть на динамику цен на стальные Ролексы и пр. Патеки-Адемары, что было, пожалуй, самым большим знаменательным для меня показателем, что десятилетний рост и самый долгий бычий рынок в истории уже пучит во все щели. Ценники на air-cooled 911-е еще туда же. Коррекции ждал, но масштаба мировой войны не ждал никто еще месяц назад... Март стал самым активным месяцем на долговом рынке развитых стран за всю историю, позапрошлая неделя и прошлый понедельник - тоже самыми большими. Весь мир тарит кэш не глядя на выросшие в 2-3 (местами до 5+ раз) ценники. Coca-Cola, Shell, BP выходят на рынок с премиями за новые выпуски под 100 б.п. (месяц назад они были отрицательные). И это на фоне без преувеличения бесконечных вливаний со стороны Феда и ЕЦБ. Такого не было ни в 2008, ни в 1998, того что было на рынках в последние 2 недели вообще никогда не было, jobless claims в 3.3 млн. в Штатах за неделю, а потом еще 6.5 при ожидании снижения и пр. И того, что будет в ближайшие полгода тоже не было и что это будет не знает никто. Вообще никто не знает куда это все вынесет мир. Трансформация будет по меньшей мере как после распада СССР. Всего через пару месяцев не станет большей части авиакомпаний, за исключением ключевых национальных перевозчиков, которые фактически заберут государства. В России, думаю, останется только Аэрофлот. Много чего не станет. Вы обсуждаете цены в Меркюри - буду очень удивлен (и желаю им здоровья), если они встретят 2021 год. Ставки долларовые в этом году станут отрицательными, возможно сильно отрицательными как в Европе. И это все при том, что вирус в Европе прошел апекс на прошлой неделе, а в США пройдет на этой. Если будет новый всплеск, или какая-нибудь вторая волна, то последствия будут точно военного масштаба. Так что выживут только Ролекс с Патеком и продаваться будут через интернет с демонстрацией по Zoom
