Цитата:
Сообщение от dmvt1
Там не только и не сколько в вилках дело. Разбиты камни анкерной вилки и вилка имеет очень большой горизонтальный люфт, что приводит к ее перекосу и зацепам за двойной ролик баланса. Это типовая беда старых кировок. Были две версии этих механизмов - старая с мостом на двух винтах и новая с мостом на одном винте. Вилки в этих версиях не взаимозаменяемы. От секундомеров вилки точно не подойдут.
|
dmvt1 благодарю за ответ! А есть ли возможность, визуально смотря на механизм, определить, с какой версией моста установлен механизм в часах? Есть ли смысл приобретать отдельно б/у механизмы, в надежде, что попадется с нормальной вилкой?
