Цитата:
Сообщение от Tellur
Ну вот и получается, что в Штайне стоит Элабор, у Рейсера - Топ, у Кольта - Хронометр. При этом судя по докам Стандарт и Элабор технически схожи между собой, а Топ и Хронометр - между собой, по применяемым техническим решениям, материалам и количеству положений регулировки.
|
Чуть-чуть не так. Я видел информацию о том, что Хронометр это тот же самый Топ, просто на который был официально получен сертификат КОСК. То-есть, на самом деле, у ЕТА технически три градации- стандарт, элабор, топ. А если производитель хочет, он может взять этот самый третий грейд, доплатить денюжку, и получить сертификат хронометра, для надписи/документов коск. Еще раз- грейд Топ это без доплаты за сертификат, грейд Хронометр- с доплатой за сертификат. ТТХ у обоих одинаковые, механизм один и тот же.