Часовой форум Watch.ru - Показать сообщение отдельно - Шиповка vs нешиповка
Показать сообщение отдельно
  #128  
Старый 02.11.2010, 13:36
Аватар для Vyache
Vyache Vyache вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 14.10.2009
Адрес: Столица
Сообщений: 283
Сказал(а) спасибо: 76
Поблагодарили 153 раз(а) в 106 сообщениях
Цитата:
Сообщение от M_M_M Посмотреть сообщение
Вольво, полный привод.
Стаж 20 лет.
Постоянные пробеги Москва-Воронеж-Краснодар. Нередко на высокой скорости.
Шипы однозначно!
5 метров "лишнего" тормозного пути на гололеде достаточно, чтобы погубить жизнь свою и близких.
Липучке вижу только одно оправдание - нет денег ездить на шипах (при активном вождении шипы вылетают, приходится колеса менять). Скорость, управляемость, торможение на асфальте от шипов не страдают (только вчера на шипах "слетал" в Курск, 140-160-180).
Вольво- это хорошо.) Редко когда трасса вся во льду, поэтому не думаю что все так однозначно. Да и про стоимость, тоже не всегда. Хорошая липучка стоит чуть дешевле шипов, ну а перешиповка- вещь не такая недорогая.
Скажу про УльтраГрип 500(упомянули)- отличные шипы, взял после них-икстрим(ультрагрипы сняли с производства), 1/3 шипов повылетало после первого сезона(особых улучшений в управлении- не увидел).( Если не летать и держать дистанцию, на липучки- ездить можно.
__________________
Это- мои часы, таких часов много, но это- мои часы...
Ответить с цитированием