Цитата:
|
вот это аргумент! согласен. пошел покупать шипы!
|
Вот, кстати, табличка из последнего АР:
http://www.autoreview.ru/archive/201...es/Graf-18.jpg - они там тестировали 205/55 R16 и тестировали не совсем обычно: новые и б/у.
Так вот (смотрим первый столбец), все новые шипованные шины, за исключением недоразумения-Кордианта, тормозят на льду лучше нешипованных: у "грандов" - 7 Хакки, Икс-айса, 5 Но фроста тормозной путь на льду - 50-55 метров. А лучшие из нешипованных - Континеталь Конти Викинг с результатом 68 метров. Разница на лицо: 13 метров на дороге - это два с половиной седана F-класса
Теперь смотрим восьмой столбец (тормозной пукть на сыром асфальте): новые шипованные колеса имеют сопостовимый с нешипованными тормозной путь, или... в некотрых случаях, вот парадокс - даже более короткий тормозной путь
