|
Причина замираний секундной стрелки в не совсем удачной конструкции привода центральной секунды. Ось привода центральной секундной стрелки находится вне основной кинематической цепи, в отличии от в тех же Ракет, Полетов или Слава. И сверху эту ось удерживает только слабенькая пружинка, которая больше выполняет роль тормоза, чтобы исключить движение стрелки рывками. Драли, скорей всего, с Омеги, там подобных калибров много, но только забыли, что в Омеге сверху еще мост автоподзавода стоит и он специально ограничивает вертикальный ход пружины с осью так, чтобы при сильных ударах пружина упиралась в мост и триб не выходил из зацепления, а вот на Востоке об этом не подумали и при сильных ударах в направлении задней крышки ось ЦСС может выскочить из зацепления и иногда даже заклинить механизм. Самое обидно, что этот же косяк сохранился и на автоподзаводной версии, где сделать прилив на мосту для ограничения хода оси было просто делом плевым.
По поводу работы перфоратором. Любые механические часы чувствительны к резким ударам. Я делал немало и дорогих импортных часов со сломанными балансами и осями роторов автоподзавода от стрельбы из ружья в часах. От ударов сильных отламываются ножки циферблатов и ломают мелкие оси на хронографах. И тут уже марка особого значения не имеет, ломается у всех. И мораль тут одна - если планируете в часах заниматься работой с сильными ударами, то лучше надевать электронные часы, на крайний случай кварц. И чем проще, тем лучше.
|
