Часовой форум Watch.ru - Показать сообщение отдельно - Лимитка Steinhart Pilot ДИЗАЙН
Показать сообщение отдельно
  #756  
Старый 05.09.2010, 15:21
Аватар для Constant
Constant Constant вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 03.09.2008
Адрес: Kharkiv
Сообщений: 242
Сказал(а) спасибо: 481
Поблагодарили 605 раз(а) в 146 сообщениях
Получил ответ от Саймона по гравировке на задней крышке.
В кратце - как уже писалось - надписи по кругу наносятся одним станком, а различные номера пришлось бы наносить другим, что почти наверняка приведет к непопаданию в линию окружности, усложнит и затормозит процесс изготовления.
Так что как вердикт - номер между дужек.
Лично я никакой проблемы для себя в этом не вижу, не стоит оно того ИМХО.
Лучше поскорее получить

"As for the number engraving: On the case back, these are two different
steps, one step being the text engraving, another, on a different machine,
is the numbering. There are however certain technical aspects, that limits
us to straight set text only. Basicly this means, that we are not able to
integrate the limitation number with the other round engraving and not in
that round manner either.
Would it be okay, if the numbers are only going to be engraved between the
lugs? This would help us a lot and also speed up the manufacturing process!"
__________________
Jaeger LeCoultre, Louis Erard 1931 Chrono, Steinhart PROTEUS 002/111, Steinhart Nav B-Uhr II Premium, Steinhart Ocean One, Steinhart Marine Chronometer II, Полет-75, Poljot 3017 "Стрела", Seiko Sportura SPC039P1, "Паныряй" №01/39...to be continued
Ответить с цитированием
Эти 6 пользователей сказали Спасибо! Constant за это сообщение:
Neurohirurg (05.09.2010), PaulZ (05.09.2010), Sergio911 (05.09.2010), trucker (05.09.2010), yuri843 (05.09.2010), Злой Вова (05.09.2010)